作者：张兰青，
英国带头承认伪“满洲国”，日本则通过1933年订立的“塘沽协定”，逼迫中国实施“三通”，即“通车”“通邮”和“通关”。1935年1月10日起，山海关和古北口两地分别成立了私营的“山海关汇通转递局”的总局和分局，通过这种表面上的民间通邮说明我们并不承认“满洲国”。于是，关内关外又开始了通邮，西伯利亚邮路也就照旧了。
封面图1为上海1935年5月2日经西伯利亚邮路寄德国波茨坦封，5月18日抵达，邮程16天。
然而从1932年7月23日到1935年1月10日，这两年半的时间内，大多数信函被送去南方走苏伊士运河邮路或别的邮路。图2为1933年《塘沽协定》订立后，仍然走苏伊士运河的例子。1933年7月2日，斯文·赫定在“西考”邮票发行后，从北平写挂号信给英国Ipswich的邮商Whitfield King公司推销此票，信于7月5日从上海转口，而不是东北。说明外国进口封可以走西伯利亚来，中国出口封却不能走西伯利亚邮路出。
待续……
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