作者:武玮璘,
笔者在网上购得若干奇怪的信封或封套贴签,在这些封签上没有任何邮资凭证的痕迹,但在右上角粘贴邮票的位置都印有一个方框,甚至内有“邮票”二字,并在这个方框上盖有“江苏徐州/2012.8.11.11/邮政1”日戳,正背面均无第二个日戳,显然未经邮寄,但收寄件人名址均打印齐全,挂号签条和/或“航空”、“回执”、“小包”等各种邮政副戳也一一对应俱全。
每件封签的左下角均打印有表示邮件种类及重量的文字,其中的邮件种类如:
国内回执挂信(图1);
挂信(水陆路)(图2);
挂信(航空)(图3);
国际回执挂信(航空)(图4);
国际挂号小包(水陆路)(图5);
国际挂号盲人读物(航空)(图6);
只在保价信函专用信封上未见表示邮件类别的文字而仅见重量(图7)。
除保价信函外,其余信封都没有封口,也没有内件,非信函类邮件则为封套贴签。
这7件封签表示的邮件种类的寄递地区和处理方式多种多样,有国内,又有港台或国际邮件;有平常邮件,又有给据邮件(普通挂号、回执挂号、保价挂号);有水陆路,又有航空邮件,有信函,又有小包、盲人读物,可谓五花八门。
这些封签显然是为了培训或考核邮政职工而设计、印用,可称为“模拟邮件”、“培训邮件”或“测试邮件”。右上角表示邮票的方框内都有手写的数字,为应贴邮票的面值。在所见7件封签上,这些手写的代表邮资的数字都是正确的。如图1国内回执挂信,重0.46公斤,手写数字为20(元),核算为:国内信函100克以内每20克1.20元,101至460克每100克2.0元,挂号费3元,回执费3元,合计1.20元×5+2.0元×4+3元+3元=20元。
又如图4国际回执挂信(航空),重436克,手写书数字为81.5(元)。核算为:寄泰国信函属第二组国际邮资,20克以内5.50元,20克以上为每10克1.50元,国际挂号费8元,国际回执费5元,合计5.5元+1.5元×42+8元+5元=81.50元。
这些邮件的书写格式和邮政副戳、签条的使用都很规范,符合邮政规章。如国内函件使用印有邮政编码框格的国内信封,贴用国内挂号条形码标签,港台、国际邮件则使用无框格的国际信封,贴用国际挂号条形码标签;邮件回执也分别使用国内邮件回执(邮1117单式)或国际邮件回执A.R.(邮2101单式);盲人读物邮件贴有盲人读物标签;保价信函则使用专用保价信封,封背封口处贴有保价封志并盖有日戳和工作人员私章。
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